BỘ ĐO ĐỘ NHÁM MẶT ĐƯỜNG BẰNG PHƯƠNG PHÁP RẮC CÁT, Bộ thí nghiệm xác định độ nhám mặt đường bằng phương pháp rắc cát, Thiết bị đo độ nhám mặt đường, Dụng cụ đo độ nhám mặt đường bằng phương pháp rắc cát, Thiết bị kiểm tra độ nhám mặt đường, Bộ đo độ nhám mặt đường, giá bộ nhám mặt đường bằng phương pháp rắc cát

BỘ ĐO ĐỘ NHÁM MẶT ĐƯỜNG BẰNG PHƯƠNG PHÁP RẮC CÁT chính là lựa chọn tối ưu, được thiết kế chuyên biệt để tuân thủ Tiêu chuẩn 22TCN 228-01. Đây là dụng cụ không thể thiếu cho các dự án xây dựng và bảo trì đường bộ, đảm bảo chất lượng công trình và an toàn giao thông.
Độ nhám mặt đường là một yếu tố cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng bám dính của lốp xe, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu. Một mặt đường có độ nhám đạt chuẩn sẽ giúp giảm thiểu nguy cơ trượt, tăng cường an toàn cho người tham gia giao thông.

Thiết bị đo độ nhám mặt đường bằng phương pháp rắc cát được sử dụng rộng rãi để:
- Nghiệm thu mặt đường mới: Đảm bảo mặt đường sau khi thi công đạt yêu cầu về độ nhám trước khi đưa vào khai thác.
- Đánh giá chất lượng mặt đường đang khai thác: Kiểm tra định kỳ để xác định mức độ hao mòn và đưa ra các giải pháp bảo trì phù hợp.
- Áp dụng cho các loại mặt đường: Bê tông nhựa và bê tông xi măng.
Nguyên Lý Hoạt Động Theo 22TCN 228-01
Thiết bị này hoạt động dựa trên phương pháp đo gián tiếp, xác định chiều sâu trung bình cấu trúc vĩ mô bề mặt áo đường bằng cách sử dụng cát. Quy trình này đảm bảo tính chính xác và đồng nhất trong kết quả đo, tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu của Tiêu chuẩn 22TCN 228-01.

Thiết Bị Và Vật Liệu Sử Dụng: Chuẩn Xác Từng Chi Tiết
Để đảm bảo kết quả đo lường đáng tin cậy, mỗi thành phần của thiết bị và vật liệu sử dụng đều được lựa chọn kỹ lưỡng theo các tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất:
- Cát tiêu chuẩn: 
+ Phải khô, sạch, tròn cạnh.
+ Đường kính cỡ hạt phải thỏa mãn yêu cầu về cấp phối, lọt qua sàng tiêu chuẩn ASTM mắt lưới vuông cỡ No. 50 và giữ lại trên sàng cỡ No. 100.
+ Được đựng trong hộp kín để bảo quản chất lượng.
- Ống đong cát: 
+ Bằng kim loại hoặc nhựa PC.
+ Thể tích bên trong chính xác là 25 cm³.
+ Một đầu ống được bịt kín để định lượng cát.
- Bàn xoa cát: 
+ Hình tròn, bằng gỗ.
+ Đường kính: 6.0 – 7.5 cm.
+ Độ dày: khoảng 2.0 cm.
+ Mặt đáy được phủ một lớp cao su mỏng để tăng ma sát và đảm bảo việc xoa cát đều.
+ Mặt trên có núm để cầm, tiện lợi khi thao tác.
- Bàn chải lông mềm: Dùng để quét sạch mặt đường trước khi rải cát, đảm bảo bề mặt thử nghiệm sạch sẽ.
- Thước dài: Khắc vạch tới 500 mm, dùng để đo đường kính mảng cát thí nghiệm một cách chính xác.
- Cân phòng thí nghiệm: Có độ nhạy 0.1 gam, dùng để kiểm tra và đảm bảo lượng cát sử dụng cho các lần đo là như nhau về cả khối lượng và thể tích, tăng cường độ tin cậy của kết quả.

Việc sở hữu Bộ xác định độ nhám mặt đường bằng phương pháp rắc cát không chỉ giúp bạn tuân thủ các quy định hiện hành mà còn là một khoản đầu tư thông minh, đảm bảo chất lượng và tuổi thọ của công trình đường bộ. 
Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để được tư vấn chi tiết và sở hữu thiết bị đo độ nhám mặt đường chuẩn xác nhất!
HOTLINE: 0917738499 – 0902670829 Mr. Nam